Талрепы «вилка-вилка»

Талрепами называют специальные аппаратные детали, которые предназначены для того, чтобы стянуть и лишить такелаж или судно образовавшейся слабины. Чаще всего такое устройство имеет вид двух железный винтов, оснащенных противоположно направленной резьбой, этот винт вкручивается в специально предназначенное кольцо, тоже оборудованное на обоих концах несколькими отверстиями, что в свою очередь также оснащены резьбой. Талрепы бывают нескольких видов, в зависимости от этого концы основного винта могут иметь вид либо своеобразных ушек, любо определенного крюка. В дальнейшем к одному из таких концов будет крепится трос. Это вмонтированное кольцо своими вращениями в дальнейшем регулирует степень натяжки, и такие вращательные движения в свою очередь сдвигают оборудованные винты к центру. Преимущественно талрепы используются тогда, когда необходимо задействовать довольно сильный натягивающий механизм, из-за этого эти устройства могут различаться по своему весу, что колеблется от нескольких граммов, когда необходимо натяжное усилие всего до нескольких граммов, до нескольких десятков тонн, в этом случае натяжное усилие достигает сотни тонн. Последний вид талрепов преимущественно применяется в строительстве разнообразных зданий или мостовых сооружений.
Одной из наиболее популярных разновидностей талрепов является подвид талреп вилка-вилка. Натяжные устройства подобной модификации преимущественно предназначены для того, когда необходимо обеспечить очень ровное, без прогибов и колебаний натяжение нескольких тросов соединенных посредством этого устройства. Эта разновидность наибольшим спросом пользуется при проведении различных строительных, монтажных или такелажных работах, это в свою очередь дает возможность гарантировать нужное натяжение тросов или канатов, к тому же можно с определенной легкостью менять длину и степень натянутости этих канатов. В свою очередь такие талрепы, которые необходимы для обеспечения грузоподъемности, могут быть как с открытым, так и закрытым корпусом. Все эти устройства, произведенные из необычайно сверхпрочной стали, к тому же она должна быть углеродистой и нержавеющей, позднее такие детали подвергаются обработке посредством операции оцинковывания через горячий способ.
Проведение всех этих процедур существенно усиливает стойкость к предотвращению образования коррозии и повышает противодействие к влиянию агрессивных, вредящих химических элементов и веществ. Такой талреп вилка-вилка с закрытым корпусом чаще всего применяется в случае закрепления тяжеловесной аппаратуры и перемещения в высоту разнообразных материалов. Такой талреп, как известно, с обоих концов оборудован специфическими вилками, упрощающими крепление, и специфическую современную защиту корпуса с встроенной резьбой. Нужен во всех областях строительных и монтажных производств и работ. Главная нагрузка на такой вид талрепа приходится в том месте, когда необходимо обеспечить жесткую фиксацию натянутого каната.
В этом основное преимущество разновидности вилка-вилка. Закрытый талреп с вилкой необходим для первоклассного проведения строительных и такелажных работ. Это устройство необходимо, когда ставится задача убрать слабину натянутых тросов или канатов. Еще они могут применяться, когда необходимо сделать растяжку у крепления различных проводов, антенн или рекламных носителей. При этом очень существенным является один основной нюанс, суть которого состоит в том, что расчет рабочих нагрузок талрепов должен происходить по всей его длине, а нагрузок с боковой стороны талрепа вообще быть не должно.

Талреп оцинкованный грузовой с закрытым корпусом (исполнение вилка-вилка ДИН 1478)

Талреп лесной (гамбургер)