Кран штабелер

Кран-штабелеры мостовые используют для обслуживания складов. Режим работы управляемых из кабины и автоматических кранов относится к группе 6К, а управляемых с пола к группе 5К по ГОСТ 25546-82.
Основными элементами кранов-штабелеров являются мост, движущийся по подкрановым конструкциям, и тележка с вертикальной колонной или рамой, по которой перемещается каретка, несущая грузозахватный орган и в необходимых случаях кабину крановщика. Подвесные краны движутся по подвесным путям. Мостовые краны-штабелеры имеют механизмы передвижения крана и тележки, механизм подъема, а также поворота грузонесущего органа или выдвижения. Вертикальная металлоконструкция перемещается по путям уложенным на полу, подвешенным к перекрытиям или установленным на стеллажах. По этой металлоконструкции перемещается каретка с грузонесущим органом и кабиной крановщика, если кран не автоматический. Кроме механизмов передвижения крана и тележки он снабжен также механизмами подъема и выдвижения грузонесущего органа для установки груза в ячейки склада.
Для обеспечения точного позиционирования груза в пределах 5-10 мм механизмы кранов-штабелеров должны иметь посадочные скорости для механизма подъема 3-4 м/мин и механизма передвижения 10-12 м/мин, для чего требуются специальные конструкции привода.
Краны-штабелеры снабжены канатным механизмом подъема. В кранах малой грузоподъемности в качестве механизма подъема служат электротали, закрепленные на металлоконструкции тележки. Механизм выдвижения грузозахватного органа обычно трехсекционный, реечный или цепной.